Pourquoi le voyant d'alerte TPMS restent allumé (et comment y remédier)

Pourquoi le voyant d'alerte TPMS restent allumé (et comment y remédier)

Why TPMS Warning Lights Stay On (And How to Fix It)

Si votre témoin d’alerte TPMS reste allumé même après avoir gonflé vos pneus, vous n’êtes pas seul. C’est l’un des problèmes les plus fréquents rencontrés par les conducteurs—surtout après un changement de pneus, une mise à niveau des roues ou un échange saisonnier.

Dans ce guide, Axon Distribution explique les raisons les plus courantes pour lesquelles les témoins d’alerte TPMS restent allumés et ce que vous pouvez faire pour résoudre le problème rapidement et en toute sécurité.


Qu’est-ce qu’un témoin d’alerte TPMS ?

Le Système de Surveillance de la Pression des Pneus (TPMS) est conçu pour alerter les conducteurs lorsque la pression des pneus est trop basse ou lorsque le système détecte un dysfonctionnement. Lorsque le témoin d’alerte reste allumé, cela signifie généralement l’une des deux choses suivantes :

  • Un problème de pression des pneus
  • Un problème de système ou de capteur TPMS

Comprendre la différence est essentiel.


7 raisons courantes pour lesquelles le témoin TPMS reste allumé

1. La pression des pneus est toujours incorrecte

Même une petite différence de pression (2–3 PSI) peut maintenir le témoin TPMS allumé.

Que faire :

  • Vérifiez la pression lorsque les pneus sont froids
  • Gonflez tous les pneus à la pression recommandée par le fabricant (y compris la roue de secours, le cas échéant)

2. Changements de température

Le temps froid fait naturellement baisser la pression des pneus.

Pourquoi cela se produit :

  • Chaque baisse de 10°C (18°F) peut réduire la pression des pneus d'environ 1 à 2 PSI

C'est extrêmement courant en automne et en hiver.


3. Les capteurs TPMS n'ont pas été réinitialisés

Après :

  • Rotations des pneus
  • Changements saisonniers de pneus
  • Remplacement des roues

…le système TPMS nécessite souvent une procédure de réinitialisation ou d'apprentissage.

Important :
Chaque véhicule a un processus de réinitialisation spécifique—certains manuels, d'autres nécessitant un outil de diagnostic.


4. Batterie de capteur TPMS morte ou faible

Les capteurs TPMS utilisent des batteries scellées qui durent généralement 5 à 8 ans.

Symptômes :

  • Le témoin TPMS reste allumé
  • Le témoin clignote, puis reste allumé
  • Alertes TPMS aléatoires

Lorsque la batterie est déchargée, le capteur entier doit être remplacé.


5. Capteurs TPMS incompatibles ou incorrects

L'utilisation d'une fréquence, d'un protocole incorrect ou d'un capteur non programmé déclenchera un avertissement.

Problèmes courants :

  • Capteurs de rechange mal programmés
  • Type de capteur incorrect pour le véhicule
  • Capteurs clonés de manière incorrecte

Chez Axon, nous recommandons vivement les capteurs TPMS programmables AXON SP-200.


6. Capteur TPMS endommagé

Les capteurs peuvent être endommagés par :

  • Corrosion
  • Débris de la route
  • Montage incorrect des pneus
  • Impact des nids-de-poule

Même si le pneu conserve l'air, un capteur endommagé peut ne pas communiquer.


7. Défaut du système TPMS (pas une pression des pneus)

Si le témoin TPMS clignote pendant 30 à 60 secondes puis reste allumé, cela indique généralement une défaillance du système, et non une pression basse.

Cela nécessite :

  • Un diagnostic par scan
  • Vérification du signal du capteur
  • Inspection possible du module ou du câblage

Comment éteindre un témoin d'alerte TPMS (en toute sécurité)

✔ Vérifier et ajuster la pression des pneus
✔ Conduire pendant 10 à 15 minutes à vitesse autoroutière
✔ Effectuer la procédure de réinitialisation du TPMS
✔ Scanner le véhicule pour détecter les codes d'erreur TPMS
✔ Remplacer les capteurs défectueux ou hors service si nécessaire

⚠️ Ne jamais ignorer un avertissement TPMS—cela peut affecter la sécurité, la distance de freinage et la durée de vie des pneus.


Pourquoi la qualité des capteurs TPMS est importante

Les capteurs de faible qualité ou incompatibles peuvent causer :

  • Témoins d'alerte constants
  • Erreurs de communication
  • Retours clients
  • Coûts de main-d'œuvre supplémentaires

Axon Distribution fournit des solutions TPMS fiables conçues pour :

  • Compatibilité OE
  • Haute précision du signal
  • Longue durée de vie de la batterie
  • Installateurs professionnels et détaillants

Quand faut-il remplacer les capteurs TPMS ?

Nous recommandons de remplacer les capteurs TPMS lorsque :

  • Ils ont plus de 5 ans
  • Les pneus sont remplacés et les capteurs présentent de la corrosion
  • Les batteries sont faibles ou mortes
  • Installation d'un nouveau jeu de roues

Remplacer les capteurs de manière proactive fait gagner du temps et évite des problèmes futurs.


Réflexions Finales

Un témoin d'alerte TPMS allumé en permanence n'est pas seulement une gêne—c'est un signal qu'il faut intervenir. Qu'il s'agisse de pression, de programmation ou d'un capteur défaillant, traiter le problème rapidement aide à maintenir la sécurité et les performances.

Si vous êtes un atelier de pneus, installateur, distributeur ou client direct, Axon propose des solutions TPMS fiables conçues pour les véhicules d'aujourd'hui. Achetez ici